Voici que le constructeur Turinois Fiat nous dévoile la troisième génération de sa Panda. Dans le cadre du salon de Francfort 2011, c’est en compagnie de la Fiat Punto que la Fiat Panda 2012 nous a révélé ses nouvelles formes et son nouveau design.
En étant le modèle le plus ancien de la marque, la Fiat Panda a reçu tellement d’améliorations depuis sa première génération sortie en 1980, qu’elle a désormais atteint le summum de son épuration. Après une deuxième génération lancée en 2003, la Fiat Panda 2012 se devait d’arborer un nouvel uniforme.
Avec sa nouvelle carrosserie, la nouvelle Panda affiche une même hauteur de silhouette avec ses 1,55 mètres. Sa longueur et sa largeur ont par contre évoluées pour passer respectivement à 3,65 m et 1,64 m.
A l’image de la petite Fiat 500, les lignes de la Fiat Panda 2012 sont désormais plus bombées et ses vitres de custode à l’arrière témoignent de l’envie du constructeur à lui apporté un certain style. Autres nouveautés, les optiques de phares de cette nouvelle Panda son plus gonflées, ses passages de roues sont plus appuyés et sa prise d’air inférieure est plus distinguée.
Sur le plan intérieur, le constructeur italien a fait d’énormes efforts concernant l’habillage et la finition de l’habitacle de cette belle Fiat Panda. En usant de la même thématique carrée que l’on retrouve sur les sièges, sur les compteurs ainsi que sur l’axe du volant, une certaine harmonie se retrouve dégagée de son ensemble. Le beige et le noir foncé de sa sellerie en cuir ajoutent encore plus de charme à l’équilibre de son habitacle.
Côté moteurs, on a apportés diverses modifications à sa série de motorisations. En version essence, la petite Fiat Panda 2012 va se dotée du bicylindre TwinAir de 0.9 litre avec deux puissances différentes (65 et 85 chevaux). On découvre aussi la présence de l’ancien moteur 1.2 l de 69 ch avec un réduction concernant le rejet de CO2 pour une consommation moyenne de 4,9 l/100 km.
En version diésel, le 4 cylindres, 1.3 l Multijet équipera en premier la Fiat Panda 2012 pour délivrer 75 ch de puissance. Ensuite, un bloc en bicarburation essence/GNV TwinAir fera son apparition pour délivrer environ 80 ch. Enfin, elle pourra être équipée du 1.2 l GPL (mélange de butane et de propane) pour arriver à une puissance de 60 ch.
Pour ce qui est des équipements, la Fiat Panda 202 sera dotée de l’ABS, du volant électromécanique Dualdrive sans oublier les 4 airbags de série. D’autres équipements tels que le toit ouvrant électrique ou le système GPS TomTom Live Blue&Me seront disponibles en option.
Vidéo de la nouvelle Fiat Panda 2012 :
