Lancée sur le marché fin 2008, l’Audi Q5 avait comme objectif de participer à la mêlé dans le segment des SUV compacts. Elle n’avait pas la tâche facile quand on regarde les Volvo XC60, les Mercedes GLK et surtout les BMW X3 qui étaient déjà sur le terrain. Quoique, même avec son apparition tardive, la Q5 a réussie à s’imposer en accaparant plus de 40% du marché des SUV de luxe en France.
C’est notamment grâce à son design avant-gardiste que l’Audi Q5 a rencontré un tel succès. On remarque le superbe effet que lui procure sa calandre « Single Frame », ses optiques de phare Bi-xénon à LED et son grand blason Chromé aux quatre anneaux.
A l’arrière, ses feux sont allongés à l’horizontal et son hayon spécifique est muni d’un petit aileron de toit. Avec ses 4,62 m de longueur et ses 1,88 m de largeur, l’Audi Q5 est l’ SUV compact le plus imposant du marché. De plus, avec un empattement de 2,8 m, son habitabilité est assez généreuse et elle se place dans la moyenne de la catégorie.
A l’intérieur, pas de folie. Tout est bien rangé, équilibré et raffiné (Bois noble, chrome, aluminium, Alcantara). Que demander de mieux si ce n’est un peu de fantaisie. Côté ergonomie, les commandes sont a porté de main et l’ensemble est orienté vers le conducteur.
En matière de confort, l’Audi Q5 se matérialise en une vraie familiale de luxe. Mis à part une large garde au toit et un bon espace aux jambes, elle intègre de nombreux espaces de rangements (Casiers, vides poches et portes boissons). En option, elle propose une multitude d’accessoires de rangement pratiques.
Pour se qui est des équipements, l’Audi Q5 est disponible avec 5 niveaux de finitions (Avus Ambition, Luxe, S line, Ambiente et Business Line). La sellerie en cuir Milano n’est disponible de série qu’avec les finitions Ambition Luxe et Avus. Les sièges avant Sport avec supports électriques lombaires sont proposés de série avec la finition S line.
Entre autre, quatre packs d’équipements thématiques sont disponible. Le Pack Extérieur S line comprend principalement des éléments de carrosserie Sport (Pare-choc, prises d’air et bandeaux de portières). Le Pack Extérieur Off-road transforme le style de ces mêmes éléments en un look tout-terrain. Le pack Exclusive Line intègre principalement la sellerie en cuir Nappa. Elle est disponible en version blanc albâtre, brun cognac ou blanc magnolia. En dernier, le pack sécurité offre l’Audi Tracking System. Il propose entre autre la totalité de la Technologie GPS / GSM.
Côté motorisation, L’Audi Q5 se dote des dernières technologies TFSI, FSI et TDI. En essence, trois motorisations sont disponibles. Le 2.0 TFSI de 180 ch, le 2.0 TFSI Hybrid de 245 ch et le V6 3.2 FSI de 270 ch. En diesel, le 2.0 TDI développe 143 et 170 ch. Plus robuste le 3.0 TDI déploie dans les 240 ch. Selon les versions, ces blocs moteurs peuvent être couplés à une BV6 manuelle, une S Tronic ou une boîte Tiptronic (toujours avec la transmission Quattro).
Pour ce qui est des tarifs, le prix de l’Audi Q5 Ambiente 2.0 TDI quattro BV6 débute à partir de 38 900 €. C’est la version diesel de base. Son équivalente en essence atteint les 39 870 €. Quant à l’Audi Q5 Avus 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic, elle affiche une somme de départ de 60 500 €. En diesel, la version Avus V6 3.0 TDI quattro S tronic est disponible à partir de 59 450 €.
Pub US de l’Audi Q5 :
