Avec notre dernier article, nous avons décortiqué les dessous de la Peugeot 2008, future vedette du constructeur au Lion, mais, l’actualité du jour ne s’arrête pas là… Nous venons de découvrir que le constructeur au Losange dévoilera dans 3 jours, le vendredi 11 Janvier 2013 à 10 heures son petit SUV baptisé Renault Captur. Un petit récap ! Ses derniers mois, on a assisté à ...Lire la suite...

C’est en effet une première pour la Laguna. De toute son histoire, elle n’a jamais été déclinée en coupé. Heureusement, Renault a mis un terme à cette tradition. En concevant cette nouvelle Renault Laguna 3 Coupé, la marque au losange s’attaque à un segment qu’elle a longtemps délaissé. Pour réussir son entrée dans la catégorie des coupés haut de gamme, la Laguna compte d’...Lire la suite...

Lors du lancement de la Clio 4, on pensait qu’elle deviendra l’attraction du stand Renault et du mondial de l’automobile 2012! Comme surprise, la berline se voit dépassée par les deux déclinaisons break et sportive. Pour Renault, c’est une occasion immanquable pour présenter en plein public, la Clio 4 RS, déjà vu lors de sa phase des tests, sur le circuit du Nürburgring. ...Lire la suite...

Après son lancement en 2010 au cours du Mondial Automobile à Paris, Twizy, la voiture électrique de la marque au losange, a su séduire les consommateurs français avant même sa commercialisation en Europe depuis mars 2012. Lors des trois premières semaines de commercialisation, la Renault Twizy a vu l’écoulement de plus de 1.400 exemplaires ! En tout, la gamme zéro é...Lire la suite...

Même avec ses 24000 exemplaires vendus en 2010, la Laguna n’a pas été à la hauteur des attentes de Renault. Malgré ses belles qualités dynamiques, elle n’à pas réussi à faire l’unanimité. Pour cette raison, la marque au losange s’est employé à restyler sa Renault Laguna 3. Est-ce que cela va lui suffire à remonter la pente ou bien l’effet inverse ? ...Lire la suite...

Après une longue durée de suspens, le constructeur au Losange dévoile la quatrième génération de sa prestigieuse citadine. Depuis plus de vingt ans, précisément en 1990, date de la naissance de la gamme Clio, elle a su devenir rapidement la voiture la plus vendue de Renault. De génération en génération, la Clio se procure le statut d’une des meilleures citadines au...Lire la suite...

En plus de ce qui a été présenté dans l’ancien article “Renault Clio 4”, la future reine du constructeur au losange dévoile encore plus ses formes…De nouvelles images sont désormais présentes. Autres que celle des feux arrière, quelques nouveaux clichés, moins camouflés, sont à présent disponibles. Au cours de ses derniers galops d’essai, ...Lire la suite...

Dévoilée en grande pompe au mondial de Paris en 2008, la Renault Megane 3 faisait office de bouée de Sauvetage pour un constructeur français qui traversait une grande crise. Avec une Renault Laguna qui n’atteignait pas les chiffres attendus, une Renault Espace dont les ventes dégringolaient d’une façon terrible, ajoute à cela de nombreux arrêts d’usine: On comprend mieux ...Lire la suite...

Alors que la Peugeot 207 SW joue le trouble fête sur le marché français des breaks de loisirs, Renault contre attaque avec la variante break de sa citadine emblématique, j’ai nommé la Renault Clio 3 Estate. On aura attendu plus de cinq années pour que Renault se décide enfin à se lancer dans le segment des petits breaks citadins. Même en étant bien plus longue que la ver...Lire la suite...

Après l’entrée en concession de la Twingo phase 2 en début d’année, c’est autour de sa version sportive de faire parler d’elle. Annoncée pour une sortie en février 2012, la nouvelle Twingo RS restylée nous dévoile ses nouvelles photos ainsi que ses nouveaux tarifs. Elle sera disponible en version Twingo RS et Gordini RS. Depuis sa sortie en 2007, la Renalut Twingo 2 ...Lire la suite...

Promis à un brillant avenir dans le segment des citadines électrique, la nouvelle Renault Zoe est désormais disponible à la commande. Elle a d’abord été présentée, en tant que concept car, au Mondial de Paris 2010, avant d’être récemment dévoilée au salon de Genève 2012. Annoncée pour une commercialisation à l’automne prochain, la petite Renault Zoe débute avec un billet d’...Lire la suite...

Probablement inspirée du concept car Dezir, la future Renault Clio 4  sera dévoilée au mondial de l’auto 2012. D’après Steve Norman le directeur marketing de Renault, le style de cette nouvelle Clio 4 2012 sera tellement exceptionnel qu’il va faire d’elle une icône. D’ailleurs, au vue des nouveaux clichés dévoilés par Auto Journal et Auto express, cette Clio 4 ne laisse pers...Lire la suite...

Avec à son actif, plus de 20 ans d’être et environ dix millions d’exemplaires vendus, la Clio demeure l’une des plus grandes réussites de Renault. Toutefois, en début de l’année 2009, la Clio 3 à perdu le titre du véhicule le plus vendu. C’est la Peugeot 207 qui désormais détient la position de leader. Pour remonter à la première marche du Podium, la marque au losange a restyl...Lire la suite...

En observant le succès que sont entrain de vivre les mini-citadines françaises, italiennes et allemandes, le constructeur automobile Renault se penche encore plus sur le segment. Avec une Renault Twingo qui n’affiche pas les chiffres souhaités, la marque au losange se tourne vers une stratégie de revivification. Ainsi, une nouvelle Renault 5 serait en phase d’étude et de conception. ...Lire la suite...

La Clio Gordini verra sa commercialisation effective au mois de septembre 2011. On assistera à une petite hausse de 300 € par rapport à sa grande sœur la Clio GT qui va disparaître au cours du temps. L’automobile Clio Gordini sera commercialisée à partir de 18.450 € pour la version trois portes essence 1.6L de 128 ch et pour la Clio Gordini trois portes DCi à partir de 20.750 €...Lire la suite...

Pendant deux décennies, la Gordini de Renault a réalisé un grand nombre de victoire pour décrocher finalement un nombre important de trophée digne de sa hauteur.   Tout au long des années 60 et 70, on a assisté à une domination de Renault R8 Gordini avec son moteur de 1 108 cm³ (1964), puis il y a eu une amélioration afin de franchir un nouveau palier et construire un 1 255 cm³...Lire la suite...