La nouvelle Nissan GTR 2011
Si vous aimez les automobiles japonaises, les sportives bien entendu, la Nissan GTR 2011 est faite pour vous. Avec des dimensions surprenantes (Longueur, 4,6 m. Largeur, 1,9 m. Hauteur, 1,3 m), vous allez pouvoir piloter un monstre de bolide d’où le surnom qu’on lui a attribué : « Godzilla ».

Comme dans l’industrie aéronautique, la Nissan GTR n’a pas été conçue au départ pour un souci visuel mais surtout pour avoir une meilleure fluidité dans l’air qui lui permettra de booster encore plus ses performances techniques.

Malgré tout, sa ligne, conçue pour lui offrir un maximum d’aérodynamisme, n’a en rien altéré la finesse de son design et l’agressivité de son expression. Sa silhouette redessinée et sa nouvelle technique d’éclairage utilisant les Diodes électroluminescentes « ampoule LED auto» lui assure une présence plus affirmée que sa consœur de 2008.
Grâce à des avancées technologiques ciblées et efficaces tel que l’élargissement des entrés d’air ou la mise en place d’un bouclier et diffuseur. La Nissan GTR 2011 a gagné 10% d’appui au sol et un point supplémentaire au cx pour atteindre 0,26.

Quant à son moteur, un V6 de 3,8 litres bi-turbo développant une puissance de 485 ch à 5200 tr/min et un couple de 587 Nm disponibles entre 3 200 et 5 200 tr/min lui permet de franchir la barre des 100 km/h en moins de 3.6 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 312 km/h. La forme des cloisons du carter d’huile a été modifiée pour assimiler les plus fortes accélérations de la voiture et garantir ainsi pour son conducteur un sentiment de maîtrise et de stabilité lors de votre futur stage pilotage Nissan GTR.

Les performances de son moteur font de la Nissan GTR une concurrente coriace, capable de rouler au coude à coude avec sa rivale Porsche 911 turbo S. Avec une moindre résistance aérodynamique, un appui au sol renforcé, un freinage plus puissant et un meilleur contrôle de stabilité, la Nissan GTR 2011 peut vous offrir la meilleure expérience de votre vie lors d’un stage de pilotage Nissan GTR.

Avec son style épuré, elle tient à rompre tout les liens avec les anciennes versions de Skyline d’où son appellation limitée à Nissan GTR. La GTR de Nissan, on l’aime, ou on ne l’aime pas. Mais lors d’un stage pilotage Nissan GTR, on ne peut qu’admirer l’aisance avec laquelle, elle prend, en totale accélération, les virages les plus tordus.

Pour conclure, Un stage de pilotage au volant de la Nissan GTR 2011, est une occasion exceptionnelle pour dévorer à coup de mordant les circuits les plus brulants…
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Le circuit de Ledonon est une piste idéale présentant l’atmosphère d’un stage de conduite en toute sécurité. Il est situé au nord de Nîmes à proximité de l`autoroute A9. Ledenon est le deuxième circuit en France (avec La Châtre bien évidemment) qui oblige les pilotes à tourner dans le sens anti-horaire.
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